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翼闸 - 翼闸（zhá）系列 [返（fǎn）回]

详细信息

　　翼闸，为（wéi）通道管理（lǐ）设备之一，主要用（yòng）于人行通道管理；具（jù）有（yǒu）快（kuài）速打开、安（ān）全、方便（biàn）等（děng）特点，是行人高频（pín）率出入通道（dào）的理（lǐ）想（xiǎng）管理疏导设备；现已广泛应用（yòng）于机场、地（dì）铁（tiě）站、车站、码（mǎ）头、景点（diǎn）、公（gōng）园、单（dān）位人行通道（dào）等，可以配合智能卡实现脱机型售票管（guǎn）理系统功能、形成人员进出的无人值守管理（lǐ）。

作用及构件

主要用于通道出入口管理,通常的应用场所（suǒ）只允许人员通过，或拖带（dài）行李（lǐ）的人员，及（jí）残障人员通行。考虑（lǜ）到翼闸的伸缩特性。大部（bù）份翼闸通道禁（jìn）止自行车，摩托车等（děng）一些快速交通工具通行。

普（pǔ）通翼闸:外框（kuàng）机箱、机芯、翼臂、控（kòng）制系统（tǒng）、红外传感器、控制设备（bèi）等部分组成。

制动翼（yì）闸:外（wài）框（kuàng）机箱、制动（dòng）机芯、翼臂、控（kòng）制系统、红（hóng）外传感（gǎn）器、控（kòng）制设备等部分组成(国外（wài）主流配（pèi）置（zhì）,运行更平稳（wěn）,机械磨损少,使用寿（shòu）命（mìng）更长,制动更平稳)。

通用功（gōng）能

1）具有故障自检和报警（jǐng）提示功能（néng），方便用户维护及使用；

2）通过主（zhǔ）控板上的内置小按盘，可（kě）编程（chéng）设备的运（yùn）行状态；

3）机械结构（gòu）、感应双重防夹功能，在（zài）伸缩臂复位的过程中遇（yù）阻时，自动停止或在默认（rèn）的时间内电机停止（zhǐ）工作（zuò），默认延（yán）时后再次（cì）复（fù）位（直到复位为止），且力度很小(≤2Kg)；

4）声、光（guāng）报（bào）警功能：含非（fēi）法闯入、尾随（suí）报（bào）警；

5）防冲功能（néng），在没有（yǒu）接（jiē）收到（dào）开闸（zhá）信号时，摆（bǎi）臂自（zì）动（dòng）锁死（sǐ）；

6）伸缩臂同步（bù）功能；

7）具有自动复位功能（néng），开闸后，在规定的时间内未通（tōng）行时，系统将自动取消用户的此次通行（háng）的权限，标准为开启后5秒自动复位（wèi）；

8）断电后通（tōng）道自动敞开，上电自（zì）动闭合；

9) 可与多（duō）种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作；

10）可单向或双（shuāng）向（xiàng）控制人员进出；

11）可直接通过管（guǎn）理（lǐ）计算机实现远（yuǎn）程控制（zhì）与管（guǎn）理；

扩展功能

1）计数、警报（bào）功能；

2）机（jī）箱加长，翼翅（chì）（伸缩臂）材料（liào）选择。

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全高翼闸是普通翼（yì）闸的升级产品，又（yòu）名平移（yí）翼闸、全高速通门、监狱翼闸等。行业内没有专用（yòng）名词（cí），通用名称为（wéi）全（quán）高翼闸。全高翼闸是对人员进入口权限控制的一种专用机械（xiè）装（zhuāng）置，也（yě）可配合摆闸、翼闸（zhá）、三辊闸、十字全高转闸、十字半高转闸等通（tōng）道一起（qǐ）使（shǐ）用；应（yīng）用面（miàn）广，样式（shì）高档，性能更稳（wěn）定，噪音更低，运行速度快（kuài），能防跨越等功能，很受高档场所的青睐；配（pèi）合（hé）精准逻辑传感器，能真正做到一人一卡一闸。